Solo es Política

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:16

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 07:41

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Regshoe escribió: ↑08 May 2021 11:02
Si, pero me preocupa más mi mujer que según sopapo y Jordi tiene que ir a Andoain desde Donostia en Narniabus

A ver si ahora que en su tierra tengan un transporte publico de mierda va a ser culpa del Sopapo, o de Jordi.

Contengase un poco.

Es cómo si alguien defiende eliminar el salario mínimo, uno aduce que con los sueldos de mierda no va a dar para comer, y el defensor de lo primero viene a decir "a ver si voy a tener yo la culpa de que su empresa sea tan rata

Cinismo nivel colosal

No....ni jordi ni usted tienen la culpa de que el transporte público sea una mierda.Jordi y usted son culpables de proponer alternativas que no existen

saludos

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

¿Sabes lo que va a pasar con el precio del billete si acaban poniendo peajes en todas las carreteras?

Ah, y en Alemania el pago a la iglesia católica (o la que sea) está en la renta, pero es además. O sea que si eres tal o cual cosa, no es que puedas escoger que parte de tu renta se lleva, no. Es que pagas más.

https://www.eldiario.es/sociedad/emigra ... 12069.html

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 09:01

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:16

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 07:41

A ver si ahora que en su tierra tengan un transporte publico de mierda va a ser culpa del Sopapo, o de Jordi.

Contengase un poco.

Es cómo si alguien defiende eliminar el salario mínimo, uno aduce que con los sueldos de mierda no va a dar para comer, y el defensor de lo primero viene a decir "a ver si voy a tener yo la culpa de que su empresa sea tan rata

Cinismo nivel colosal

No....ni jordi ni usted tienen la culpa de que el transporte público sea una mierda.Jordi y usted son culpables de proponer alternativas que no existen

saludos

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

Se desprende de la respuesta de Regshoe es que Narniabus ....por Narnia ....entiendo se refiere a que es algo inexistente...el transporte en bus a ese lugar

Precisamente Euskadi, que no es de las peores comunicadas por transporte público por su densidad de población....pero imagínese comunidades cómo Aragon, Extremadura etc...intente hacer vida normal sin transporte privado en determinados territorios

saludos

Pues si significa que no hay transporte publico, que no existe, pues mas mierda todavía, todo y que invisible.Y por lo que se desprende de su respuesta hay otras comunidades que todavía son mas mierda en ese aspecto, pues jodida la hemos. ¿Como hemos llegado a esto?

Saludos

Unos 27 millones de españoles tienen permiso de conducir:
https://es.statista.com/estadisticas/65 ... ro-espana/

Sobre una población de unos 47 millones. No todos tienen coche ni permiso de conducir. Entre ellos muchos mayores:

Según la DGT, el censo total de permisos de conducir es de cerca de 27 millones en toda España. De ellos, 4,1 millones pertenecen a personas mayores de 65 años, lo que supone un 15,5% del total.
https://www.race.es/limite-edad-conducir-coche-espana

¿Qué partidos creen que se precocupan por el bienestar de los que no tienen carnet ni coche? Los partidos de la derecha no van a ser.

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SanTelmo escribió: ↑09 May 2021 09:22

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jordi escribió: ↑09 May 2021 09:07

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Regshoe escribió: ↑08 May 2021 11:02

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SanTelmo escribió: ↑08 May 2021 10:41

Se joden y pagan. O van andando. Tú harás bastantes kilómetros al año.

Si, pero me preocupa más mi mujer que según sopapo y Jordi tiene que ir a Andoain desde Donostia en Narniabus

Lo que a mi me preocupa es cuando la movilidad queda reducida a un privilegio para los que pueden permitirse conducir un coche.

Te preocupa tanto que estás defendiendo una medida encaminada a dificultar la movilidad de los menos pudientes.

Esto es completamente falso. Precisamente yo no. Los que queréis mantener la movilidad como privilegio para los que se la pueden permitir, sí.

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SanTelmo escribió: ↑09 May 2021 09:24

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:16

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 07:41

A ver si ahora que en su tierra tengan un transporte publico de mierda va a ser culpa del Sopapo, o de Jordi.

Contengase un poco.

Es cómo si alguien defiende eliminar el salario mínimo, uno aduce que con los sueldos de mierda no va a dar para comer, y el defensor de lo primero viene a decir "a ver si voy a tener yo la culpa de que su empresa sea tan rata

Cinismo nivel colosal

No....ni jordi ni usted tienen la culpa de que el transporte público sea una mierda.Jordi y usted son culpables de proponer alternativas que no existen

saludos

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

¿Sabes lo que va a pasar con el precio del billete si acaban poniendo peajes en todas las carreteras?

Lo de los peajes es una mala solución, resulta que la explotación es deficitaria y ahora ademas a esa explotación le añadimos primero millones en inversiones, barreras, semáforos, maquinas de venta de títulos y un largo etc. etc. y después mas millones para mantener todo eso.

Lo mas economico seria subir los impuestos a la gasolina para pagar las explotaciones de las autovías y carreteras, si con lo que se recauda no es suficiente pues mas. Si lo queremos todo gratis.

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 09:01

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:16

Es cómo si alguien defiende eliminar el salario mínimo, uno aduce que con los sueldos de mierda no va a dar para comer, y el defensor de lo primero viene a decir "a ver si voy a tener yo la culpa de que su empresa sea tan rata

Cinismo nivel colosal

No....ni jordi ni usted tienen la culpa de que el transporte público sea una mierda.Jordi y usted son culpables de proponer alternativas que no existen

saludos

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

Se desprende de la respuesta de Regshoe es que Narniabus ....por Narnia ....entiendo se refiere a que es algo inexistente...el transporte en bus a ese lugar

Precisamente Euskadi, que no es de las peores comunicadas por transporte público por su densidad de población....pero imagínese comunidades cómo Aragon, Extremadura etc...intente hacer vida normal sin transporte privado en determinados territorios

saludos

Huy, un ejemplo fantástico. Después de pagar peajes todo el camino, al llegar a Aragón ya no tuve ningún peaje hasta Ordesa. Y una carretera tranquila, con poco tráfico y sin camiones.

Las famosas radiales de Madrid no las he conocido. Me va más el autocar, el tren o el avión.

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 09:30

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SanTelmo escribió: ↑09 May 2021 09:24

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:16

Es cómo si alguien defiende eliminar el salario mínimo, uno aduce que con los sueldos de mierda no va a dar para comer, y el defensor de lo primero viene a decir "a ver si voy a tener yo la culpa de que su empresa sea tan rata

Cinismo nivel colosal

No....ni jordi ni usted tienen la culpa de que el transporte público sea una mierda.Jordi y usted son culpables de proponer alternativas que no existen

saludos

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

¿Sabes lo que va a pasar con el precio del billete si acaban poniendo peajes en todas las carreteras?

Lo de los peajes es una mala solución, resulta que la explotación es deficitaria y ahora ademas a esa explotación le añadimos primero millones en inversiones, barreras, semáforos, maquinas de venta de títulos y un largo etc. etc. y después mas millones para mantener todo eso.

Lo mas economico seria subir los impuestos a la gasolina para pagar las explotaciones de las autovías y carreteras, si con lo que se recauda no es suficiente pues mas. Si lo queremos todo gratis.

Ya se los van a subir al diésel, tranquilo que todo se andará. ¿Sabes lo que va a pasar con el precio del billete cuando suban esos impuestos al diésel?

Según ANFAC, los ingresos del estado provenientes de los vehículos son unos 30.000 millones al año. Por lo visto es poco y hay que aumentar dichos impuestos.

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jordi escribió: ↑09 May 2021 09:27 Unos 27 millones de españoles tienen permiso de conducir:
https://es.statista.com/estadisticas/65 ... ro-espana/

Sobre una población de unos 47 millones. No todos tienen coche ni permiso de conducir. Entre ellos muchos mayores:

Según la DGT, el censo total de permisos de conducir es de cerca de 27 millones en toda España. De ellos, 4,1 millones pertenecen a personas mayores de 65 años, lo que supone un 15,5% del total.
https://www.race.es/limite-edad-conducir-coche-espana

¿Qué partidos creen que se precocupan por el bienestar de los que no tienen carnet ni coche? Los partidos de la derecha no van a ser.

No has puesto la de menores de 18 años, que son unos 9 millones. 27+9=36

No se que partidos se preocupan por el bienestar de los que no tienen ni coche ni carnet

Pero el poner tasas a los que lo tienen no supone un solo gramo de mejoras en sus vidas.rgo nadie se está preocupando por esa gente

Porque repito, si la alternativa fuese penalizar a unos para favorecer a otros, sería redistribución. Peor no se da ese presupuesto

Se da por tanto una tasa fija por consumo que afecta a la mayoría de la población independientemente de su renta.Y eso es fiscalmente es regresivo


Dime....¿Quienes defienden impuestos regresivos, la izquierda o la derecha?

saludos

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 09:30 Lo de los peajes es una mala solución, resulta que la explotación es deficitaria y ahora ademas a esa explotación le añadimos primero millones en inversiones, barreras, semáforos, maquinas de venta de títulos y un largo etc. etc. y después mas millones para mantener todo eso.

Lo mas economico seria subir los impuestos a la gasolina para pagar las explotaciones de las autovías y carreteras, si con lo que se recauda no es suficiente pues mas. Si lo queremos todo gratis.

El "problema" con la gasolina (o diesel) es que la cuota de coches que la utilizan se está reduciendo y no hay manera de aplicar algo parecido a este tipo de impuestos a coches eléctricos.

Es que los gintonic de los cerdos del congreso no se pagan solos.

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Edison escribió: ↑09 May 2021 09:34

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 09:01

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:16

Es cómo si alguien defiende eliminar el salario mínimo, uno aduce que con los sueldos de mierda no va a dar para comer, y el defensor de lo primero viene a decir "a ver si voy a tener yo la culpa de que su empresa sea tan rata

Cinismo nivel colosal

No....ni jordi ni usted tienen la culpa de que el transporte público sea una mierda.Jordi y usted son culpables de proponer alternativas que no existen

saludos

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

Se desprende de la respuesta de Regshoe es que Narniabus ....por Narnia ....entiendo se refiere a que es algo inexistente...el transporte en bus a ese lugar

Precisamente Euskadi, que no es de las peores comunicadas por transporte público por su densidad de población....pero imagínese comunidades cómo Aragon, Extremadura etc...intente hacer vida normal sin transporte privado en determinados territorios

saludos

Huy, un ejemplo fantástico. Después de pagar peajes todo el camino, al llegar a Aragón ya no tuve ningún peaje hasta Ordesa. Y una carretera tranquila, con poco tráfico y sin camiones.

Las famosas radiales de Madrid no las he conocido. Me va más el autocar, el tren o el avión.

Vayase a Zaragoza e intente viajar por aragon en autobús.....

Luego va y me cuenta la inmensa cantidad de opciones, rutas y frecuencias que tiene.

Intente vivir en Medellín e ir a currar a DonBenito que está a 11 kilómetros en transporte público

Son ejemplos reales de alguien que no tiene ni coche ni carnet de conducir, y que ha viajado por toda España en transporte público

Así que se de lo que le hablo

saludos

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jordi escribió: ↑09 May 2021 09:40

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 09:30 Lo de los peajes es una mala solución, resulta que la explotación es deficitaria y ahora ademas a esa explotación le añadimos primero millones en inversiones, barreras, semáforos, maquinas de venta de títulos y un largo etc. etc. y después mas millones para mantener todo eso.

Lo mas economico seria subir los impuestos a la gasolina para pagar las explotaciones de las autovías y carreteras, si con lo que se recauda no es suficiente pues mas. Si lo queremos todo gratis.

El "problema" con la gasolina (o diesel) es que la cuota de coches que la utilizan se está reduciendo y no hay manera de aplicar algo parecido a este tipo de impuestos a coches eléctricos.

Eso de que se esta reduciendo lo debe decir en broma, en un futuro tal vez todo será electrico, pero de momento y durante decadas combustibles fósiles, no hay otros cojones.

Y después cuando sea todo eléctrico, pues no se, se tendrá que hacer mediante contadores eléctricos.

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 09:42

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Edison escribió: ↑09 May 2021 09:34

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 09:01

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

Se desprende de la respuesta de Regshoe es que Narniabus ....por Narnia ....entiendo se refiere a que es algo inexistente...el transporte en bus a ese lugar

Precisamente Euskadi, que no es de las peores comunicadas por transporte público por su densidad de población....pero imagínese comunidades cómo Aragon, Extremadura etc...intente hacer vida normal sin transporte privado en determinados territorios

saludos

Huy, un ejemplo fantástico. Después de pagar peajes todo el camino, al llegar a Aragón ya no tuve ningún peaje hasta Ordesa. Y una carretera tranquila, con poco tráfico y sin camiones.

Las famosas radiales de Madrid no las he conocido. Me va más el autocar, el tren o el avión.

Vayase a Zaragoza e intente viajar por aragon en autobús.....

Luego va y me cuenta la inmensa cantidad de opciones, rutas y frecuencias que tiene.

Intente vivir en Medellín e ir a currar a DonBenito que está a 11 kilómetros en transporte público

Son ejemplos reales de alguien que no tiene ni coche ni carnet de conducir, y que ha viajado por toda España en transporte público

Así que se de lo que le hablo

saludos

Bueno, es que de ir a Zaragoza hoy escogería el tren. Es mucho más barato que el automóvil, contando sólo lo que cuesta la gasolina. Y sin preocuparme de si se pincha alguna rueda, si se calienta el motor, o si me encontraré con algún Fitipaldi por el camino.

https://www.thetrainline.com/es/horario ... lsrc=aw.ds

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SanTelmo escribió: ↑09 May 2021 09:35

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 09:30

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SanTelmo escribió: ↑09 May 2021 09:24

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:37

No se me suba a la parra y moderese. Que esto es, solo es política, y muchas veces lo olvida.

Se desprende claramente de la respuesta de RegShoe que ese Narniabus si es que existe debe ser un mierda como transporte publico, algo insoportable, insufrible, vamos una tortura y que ir en su coche es mucho mas placentero, todo y que conduciendo, tanto debe serlo que nos menciona a Jordi y a mi sin venir a cuento, haciendonos de alguna manera responsable de que su amada y en su amada tierra tenga que utilizar unos transportes públicos que dice son una mierda. Algo que como entenderá es una solemne majadería, en la linea de lo habitual en RegShoe.

Pero me encanta que salga en su defensa con tanto impute y ganas.

Saludos

¿Sabes lo que va a pasar con el precio del billete si acaban poniendo peajes en todas las carreteras?

Lo de los peajes es una mala solución, resulta que la explotación es deficitaria y ahora ademas a esa explotación le añadimos primero millones en inversiones, barreras, semáforos, maquinas de venta de títulos y un largo etc. etc. y después mas millones para mantener todo eso.

Lo mas economico seria subir los impuestos a la gasolina para pagar las explotaciones de las autovías y carreteras, si con lo que se recauda no es suficiente pues mas. Si lo queremos todo gratis.

Ya se los van a subir al diésel, tranquilo que todo se andará. ¿Sabes lo que va a pasar con el precio del billete cuando suban esos impuestos al diésel?

Según ANFAC, los ingresos del estado provenientes de los vehículos son unos 30.000 millones al año. Por lo visto es poco y hay que aumentar dichos impuestos.

Es algo que al parecer es evidente, que con los impuestos actuales a la gasolina no se pagan las explotaciones de autovías y carreteras y encima contaminan.

No se que pasara, ¿se refiere al billete de los transportes públicos.

Imaginese que quisieramos recuperar las inversiones, en la vida. Entonces que menos que la gasolina pague el mantenimiento de las carretas y autovías, van ligadas.

Algo que tampoco viene mal en la coyuntura climática actual, desincentivar el uso de los vehículos que consumen combustibles fósiles.

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:53

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 08:26

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gálvez escribió: ↑09 May 2021 08:12

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 07:36

Es totalmente valido.

El pago en el transporte publico es para ayudar a paliar el déficit de explotación de ese servicio, es decir no cubre ni para tenerlo en marcha, por lo tanto o el estado lo paga todo o quienes lo utilizan pagan una parte. Pues lo mismo con las autovías, una vez construidas hay que pagar su explotación, lo que no acabo de entender es que en el caso del transporte publico paguen los usuarios y en las autopistas sea el estado el que asuma todo el coste. Y tanta carga supone para el currante pagar el transporte publico, como pagar en las autovías. Y que si hubiera que elegir entre uno de los dos, sin duda el transporte publico gratis seria el primero.

Esto que le he puesto en grande es donde falla su plantemiento y donde se monta a falacia de falso dilema.....porque no estamos en el supuesto de "si hubiera que elegir"
Estamos en el supuesto de que vamos a pagar por el uso del trasporte público cómo hasta ahora y por las carreteras , que es adicional.
Por lo tanto estamos hablando de una SUBIDA NETA de cargas fiscales, no de una elección entre cargas fiscales.

saludos

Buenos dias:
Se sobre entiende que el que elegía era yo particularmente. Y lo mantengo.

Mire amigo Galvez, para mi lo deseable seria un mínimo de IRPF del 40% para todo el mundo, y mas para los que mas ganan y tienen, con la condición de que todo los transportes públicos, todos los medicamentos, todas las autovías y autopistas, los dentistas, los ópticos, las gafas, todas las guarderías, escuelas y universidades fueran gratis, y que no hubiera nadie que no tuviera asegurado un mínimo de subsistencia y un techo donde cobijarse.

Pero esa posibilidad al neo liberalismo imperante no le acaba de gustar, cada vez los ricos pagan menos impuestos y los mas pobres mas y con menos derechos asegurados.

Y esto es lo que hay, por lo tanto me parece muy hipócrita escandalizarse ahora por algo como esto y no hacerlo antes con otras cosas y mucho mas importantes.

Y se escandalizan mas o casi en exclusividad por ser el PSOE el que trata de implementarlo, al que considerar progresista y por eso se lo afean, venga ya, progresista el PSOE y mas en lo economico.

Saludos

1)
¿Un 40% de IRPF para todo el mundo de base?
¿Cual sería el máximo?....pregunto ¿y a partir de que renta?

Respondame y luego ya le doy mi opinión.

2)Que uno se escandaliza ante un "Ahora más", no quieta que uno no se escandalice ante lo que se diese antes .

Si a usted no le gusta lo que se diese antes y no le gusta lo de ahora, pues critique usted las dos cosas.
Lo que no es de recibo es que se ponga a defender una a costa de lo que se ya se daba de antes.

La cuestión es muy sencilla.....Ceteris Paribus....es decir, ignorando lo demás....¿esta medida jode a los trabajadores si o no?

Si es si, pues se critica, si es no, pues se defiende.....pero usted lo está defendiendo incluso a costa de ser consciente de que es una jodienda

Y solo me da la posibilidad de pensar que es por seguidismo del gobierno.

3) Si el PSOE no es progresista ¿que hace Podemos con ellos en el gobierno?¿Que hacía Pablo abraznadose lloroso y gimotenate con Padro al entrar en el gobierno?
¿Se ha vuelto Podmeos en un blanqueador del neoliberalismo?¿En un normalizador del copago ?¿De la opresión al trabajador?

saludos

Ponga los minimos y maximos a su gusto pero sea duro con los mas ricos y poderosos. Y ya lo tenemos mejor que nunca, estoy seguro.

¿usted cree que al neo liberalismo imperante le gustaría eso que se esta pensando? A cambio todo lo publico gratis, pero gratis total y de la mejor calidad, por favor.

Le pondré un ejemplo.

---
El juez acepta el recurso de las clínicas y anula el dentista municipal con precios sociales de Colau

La sentencia considera que el Ayuntamiento de Barcelona carece de competencias para impulsar un servicio odontológico público

— Barcelona aprueba crear un servicio municipal de dentistas a precios reducidos.

https://www.eldiario.es/catalunya/juez- ... 04518.html
---

Y si, ya se que ahora me contara la cosa de las competencias y el sacro santo imperio de la ley, la cuestión es que quien puede hacerlo no lo hace, y quien lo hace no puede hacerlo todo y que el otro no lo haga, conclusión ha pagar el dentista de tu bolsillo y sino puedes te jodes y andas con los piños hechos un desastre.

Y como esos hay mil ejemplos y todos los días, en los que prevalece ese neo liberalismo imperante, incluso a coste de relegar a los que menos tienen.


Saludos

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 07:41

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Regshoe escribió: ↑08 May 2021 11:02

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SanTelmo escribió: ↑08 May 2021 10:41

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Regshoe escribió: ↑08 May 2021 10:33

Y mientras?

Se joden y pagan. O van andando. Tú harás bastantes kilómetros al año.

Si, pero me preocupa más mi mujer que según sopapo y Jordi tiene que ir a Andoain desde Donostia en Narniabus

A ver si ahora que en su tierra tengan un transporte publico de mierda va a ser culpa del Sopapo, o de Jordi.

Contengase un poco.

Que no se puedan cubrir todas las necesidades con transporte público.

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Regshoe escribió: ↑09 May 2021 10:38

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El Sopapo escribió: ↑09 May 2021 07:41

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Regshoe escribió: ↑08 May 2021 11:02

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SanTelmo escribió: ↑08 May 2021 10:41

Se joden y pagan. O van andando. Tú harás bastantes kilómetros al año.

Si, pero me preocupa más mi mujer que según sopapo y Jordi tiene que ir a Andoain desde Donostia en Narniabus

A ver si ahora que en su tierra tengan un transporte publico de mierda va a ser culpa del Sopapo, o de Jordi.

Contengase un poco.

Que no se puedan cubrir todas las necesidades con transporte público.

Tampoco parece que la cosa esté tan mal. https://www.tsst.info/es/lineas-interur ... n-donostia

Seguramente sea casualidad.

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El Gobierno tiene la intención de cobrar por el uso de sus autopistas. Una noticia que se ha celebrado entre las grandes constructoras y concesionarias. Seopan, la patronal que integra a grandes empresas del sector como ACS y Ferrovial, lleva año tras año defendiendo esta reforma. Sus estudios muestran que los peajes en autovías y autopistas podrían generar al año 12.649 millones de euros. Eso sí, si la operación y conservación de estas vías se pusiera en manos del sector privado.

https://www.vozpopuli.com/economia_y_fi ... ierno.html

Al final lo de menos son los peajes. Si sale cara gano yo, si sale cruz pierdes tú.

https://www.elconfidencial.com/economia ... u_1303565/
https://ecomovilidad.net/madrid/agonia- ... es-madrid/