El gobierno Sánchez niega al barco "Aita Mari" permiso para ir a rescatar refugiados.

[Regshoe]

El 'Aita Mari' sigue amarrado a puerto. Sin poder salvar vidas en el Mediterráneo. Sin entender por qué el definitivo permiso de la dirección de Marina Mercante que lleva tres meses esperando no llega. Y sin más opción que alzar la voz públicamente para denunciar un bloqueo que, sospechan, responde más a motivaciones políticas que a razones técnicas de un barco reformado y que ha recibido el visto bueno de los inspectores de Capitanía de Pasaia, donde permanece anclado.

Alzan la voz los responsables de Salvamento Marítimo Humanitario (SMH), la ONG guipuzcoana que, junto a Proemaid, está inmersa en el proyecto Maydayterraneo para rescatar a las personas migrantes que intentan cruzar a Europa desde Libia. Han iniciado una campaña de recogida de firmas a través de la plataforma de Change.org para mostrar al Gobierno de Pedro Sánchez «la solidaridad del pueblo» y reclamar que el director general de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, rubrique la autorización que les permitirá navegar.

Los integrantes de SMH se revuelven por tener que permanecer aún en tierra con todo preparado para zarpar y saben que «sigue habiendo movimiento» de embarcaciones, aunque «ahora ya no las veamos porque no hay testigos». Apenas hay uno o dos barcos de salvamento. «Pero siguen saliendo de Libia: algunos migrantes vuelven, otros pocos llegan a Sicilia o Lampedusa rescatados por algún mercante, y el resto se ahoga», retrata con toda crudeza Iñigo Mijangos, presidente de la entidad guipuzcoana, para que nadie olvide lo que sigue ocurriendo a diario en el Mediterráneo central. Para que no se olvide que este año 1.267 personas han muerto en esa ruta, el doble de los ahogados o desaparecidos en el Estrecho pese a que es por la vía entre Marruecos y España por donde más personas han llegado este año.

Los responsables del 'Aita Mari' intuyen que «hay algo más» detrás de la pura burocracia que está retrasando su operativo. Y aunque no tienen pruebas concluyentes, son conscientes de la «presión» que Italia está ejerciendo para que no haya barcos de rescate en la zona. «Quitaron el Aquarius, el See Watch 3 ha estado retenido en Malta, los de Open Arms operan ahora en la ruta hacia España... Allí, hay un italiano y ahora irá otro alemán», explica ante la incertidumbre institucional que rodea estas misiones en los últimos meses, porque los países de la UE se resisten a darles puerto.


https://www.diariovasco.com/gipuzkoa/ba ... -ntvo.html

Estos del gobierno del cambio hay que ver, del "welcome refugees" al "ahí te mueras"

[Nowomowa]

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El 'Aita Mari' sigue amarrado a puerto. Sin poder salvar vidas en el Mediterráneo. Sin entender por qué el definitivo permiso de la dirección de Marina Mercante que lleva tres meses esperando no llega. Y sin más opción que alzar la voz públicamente para denunciar un bloqueo que, sospechan, responde más a motivaciones políticas que a razones técnicas de un barco reformado y que ha recibido el visto bueno de los inspectores de Capitanía de Pasaia, donde permanece anclado.

Alzan la voz los responsables de Salvamento Marítimo Humanitario (SMH), la ONG guipuzcoana que, junto a Proemaid, está inmersa en el proyecto Maydayterraneo para rescatar a las personas migrantes que intentan cruzar a Europa desde Libia. Han iniciado una campaña de recogida de firmas a través de la plataforma de Change.org para mostrar al Gobierno de Pedro Sánchez «la solidaridad del pueblo» y reclamar que el director general de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, rubrique la autorización que les permitirá navegar.

Los integrantes de SMH se revuelven por tener que permanecer aún en tierra con todo preparado para zarpar y saben que «sigue habiendo movimiento» de embarcaciones, aunque «ahora ya no las veamos porque no hay testigos». Apenas hay uno o dos barcos de salvamento. «Pero siguen saliendo de Libia: algunos migrantes vuelven, otros pocos llegan a Sicilia o Lampedusa rescatados por algún mercante, y el resto se ahoga», retrata con toda crudeza Iñigo Mijangos, presidente de la entidad guipuzcoana, para que nadie olvide lo que sigue ocurriendo a diario en el Mediterráneo central. Para que no se olvide que este año 1.267 personas han muerto en esa ruta, el doble de los ahogados o desaparecidos en el Estrecho pese a que es por la vía entre Marruecos y España por donde más personas han llegado este año.

Los responsables del 'Aita Mari' intuyen que «hay algo más» detrás de la pura burocracia que está retrasando su operativo. Y aunque no tienen pruebas concluyentes, son conscientes de la «presión» que Italia está ejerciendo para que no haya barcos de rescate en la zona. «Quitaron el Aquarius, el See Watch 3 ha estado retenido en Malta, los de Open Arms operan ahora en la ruta hacia España... Allí, hay un italiano y ahora irá otro alemán», explica ante la incertidumbre institucional que rodea estas misiones en los últimos meses, porque los países de la UE se resisten a darles puerto.


https://www.diariovasco.com/gipuzkoa/ba ... -ntvo.html

Estos del gobierno del cambio hay que ver, del "welcome refugees" al "ahí te mueras"

Habló la vaca y dijo: Mu.

Qué original, un Cesero criticando al gobierno cuando deja venir inmigrantes, cuando no lo hace y cuando cambia de opinión.

[Regshoe]

Cesero dise, XDlol.
Si además no van para traerlos, sino para evitar que se ahoguen.

[Cero07]

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El 'Aita Mari' sigue amarrado a puerto. Sin poder salvar vidas en el Mediterráneo. Sin entender por qué el definitivo permiso de la dirección de Marina Mercante que lleva tres meses esperando no llega. Y sin más opción que alzar la voz públicamente para denunciar un bloqueo que, sospechan, responde más a motivaciones políticas que a razones técnicas de un barco reformado y que ha recibido el visto bueno de los inspectores de Capitanía de Pasaia, donde permanece anclado.

Alzan la voz los responsables de Salvamento Marítimo Humanitario (SMH), la ONG guipuzcoana que, junto a Proemaid, está inmersa en el proyecto Maydayterraneo para rescatar a las personas migrantes que intentan cruzar a Europa desde Libia. Han iniciado una campaña de recogida de firmas a través de la plataforma de Change.org para mostrar al Gobierno de Pedro Sánchez «la solidaridad del pueblo» y reclamar que el director general de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, rubrique la autorización que les permitirá navegar.

Los integrantes de SMH se revuelven por tener que permanecer aún en tierra con todo preparado para zarpar y saben que «sigue habiendo movimiento» de embarcaciones, aunque «ahora ya no las veamos porque no hay testigos». Apenas hay uno o dos barcos de salvamento. «Pero siguen saliendo de Libia: algunos migrantes vuelven, otros pocos llegan a Sicilia o Lampedusa rescatados por algún mercante, y el resto se ahoga», retrata con toda crudeza Iñigo Mijangos, presidente de la entidad guipuzcoana, para que nadie olvide lo que sigue ocurriendo a diario en el Mediterráneo central. Para que no se olvide que este año 1.267 personas han muerto en esa ruta, el doble de los ahogados o desaparecidos en el Estrecho pese a que es por la vía entre Marruecos y España por donde más personas han llegado este año.

Los responsables del 'Aita Mari' intuyen que «hay algo más» detrás de la pura burocracia que está retrasando su operativo. Y aunque no tienen pruebas concluyentes, son conscientes de la «presión» que Italia está ejerciendo para que no haya barcos de rescate en la zona. «Quitaron el Aquarius, el See Watch 3 ha estado retenido en Malta, los de Open Arms operan ahora en la ruta hacia España... Allí, hay un italiano y ahora irá otro alemán», explica ante la incertidumbre institucional que rodea estas misiones en los últimos meses, porque los países de la UE se resisten a darles puerto.


https://www.diariovasco.com/gipuzkoa/ba ... -ntvo.html

Estos del gobierno del cambio hay que ver, del "welcome refugees" al "ahí te mueras"

Habló la vaca y dijo: Mu.

Qué original, un Cesero criticando al gobierno cuando deja venir inmigrantes, cuando no lo hace y cuando cambia de opinión.

¿Qué es un Cesero?

[Ganímedes]

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Cesero dise, XDlol.
Si además no van para traerlos, sino para evitar que se ahoguen.

Como que no van a traerlos, ¿y adónde los van a llevar?

Lo que sí está claro es que el cambio de política del gobierno en este tema es de un giro copernicano de 180º, hacen exactamente lo contrario de lo que decían que iban a hacer

[Cero07]

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Cesero dise, XDlol.
Si además no van para traerlos, sino para evitar que se ahoguen.

Como que no van a traerlos, ¿y adónde los van a llevar?

Lo que sí está claro es que el cambio de política del gobierno en este tema es de un giro copernicano de 180º, hacen exactamente lo contrario de lo que decían que iban a hacer

¿Qué dijeron que iban a hacer?

[Avicena]

Muy mal por Sánchez.

[Cero07]

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El 'Aita Mari' sigue amarrado a puerto. Sin poder salvar vidas en el Mediterráneo. Sin entender por qué el definitivo permiso de la dirección de Marina Mercante que lleva tres meses esperando no llega.

¿Marina Mercante tiene que darles permiso para "salvar vidas"? ¿Qué permiso es ese que está pendiente? ¿Qué impide al barco hacerse a la mar?

[ElPizarreño]

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El 'Aita Mari' sigue amarrado a puerto. Sin poder salvar vidas en el Mediterráneo. Sin entender por qué el definitivo permiso de la dirección de Marina Mercante que lleva tres meses esperando no llega.

¿Marina Mercante tiene que darles permiso para "salvar vidas"? ¿Qué permiso es ese que está pendiente? ¿Qué impide al barco hacerse a la mar?

No tengo ni puta idea sobre derecho marítimo o de buques, pero dudo muchísimo que se necesite un permiso para poder navegar más allá de la licencia del buque y la tripulación.

Me imagino que estará relacionado con la licencia del buque, de ahí que haga referencia a razones técnicas y barco reformado.

[Cero07]

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El 'Aita Mari' sigue amarrado a puerto. Sin poder salvar vidas en el Mediterráneo. Sin entender por qué el definitivo permiso de la dirección de Marina Mercante que lleva tres meses esperando no llega.

¿Marina Mercante tiene que darles permiso para "salvar vidas"? ¿Qué permiso es ese que está pendiente? ¿Qué impide al barco hacerse a la mar?

No tengo ni puta idea sobre derecho marítimo o de buques, pero dudo muchísimo que se necesite un permiso para poder navegar más allá de la licencia del buque y la tripulación.

Me imagino que estará relacionado con la licencia del buque, de ahí que haga referencia a razones técnicas y barco reformado.

Para navegar, un buque necesita un montón de Certificados expedidos por Marina Mercante después de la inspección de los inspectores de la Capitanía Marítima correspondiente pero entre ellos no hay ninguno relativo a "salvar vidas".

También es verdad que Marina Mercante depende del Ministerio de Fomento y pudiera haber instrucciones para no expedir alguno de los certificados obligatorios como forma de evitar que el buque se haga a la mar. Para saber si esto es así habría que saber qué certificado es ese y las razones aducidas por Marina Mercante para no expedirlo.

[Nowomowa]

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El 'Aita Mari' sigue amarrado a puerto. Sin poder salvar vidas en el Mediterráneo. Sin entender por qué el definitivo permiso de la dirección de Marina Mercante que lleva tres meses esperando no llega. Y sin más opción que alzar la voz públicamente para denunciar un bloqueo que, sospechan, responde más a motivaciones políticas que a razones técnicas de un barco reformado y que ha recibido el visto bueno de los inspectores de Capitanía de Pasaia, donde permanece anclado.

Alzan la voz los responsables de Salvamento Marítimo Humanitario (SMH), la ONG guipuzcoana que, junto a Proemaid, está inmersa en el proyecto Maydayterraneo para rescatar a las personas migrantes que intentan cruzar a Europa desde Libia. Han iniciado una campaña de recogida de firmas a través de la plataforma de Change.org para mostrar al Gobierno de Pedro Sánchez «la solidaridad del pueblo» y reclamar que el director general de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, rubrique la autorización que les permitirá navegar.

Los integrantes de SMH se revuelven por tener que permanecer aún en tierra con todo preparado para zarpar y saben que «sigue habiendo movimiento» de embarcaciones, aunque «ahora ya no las veamos porque no hay testigos». Apenas hay uno o dos barcos de salvamento. «Pero siguen saliendo de Libia: algunos migrantes vuelven, otros pocos llegan a Sicilia o Lampedusa rescatados por algún mercante, y el resto se ahoga», retrata con toda crudeza Iñigo Mijangos, presidente de la entidad guipuzcoana, para que nadie olvide lo que sigue ocurriendo a diario en el Mediterráneo central. Para que no se olvide que este año 1.267 personas han muerto en esa ruta, el doble de los ahogados o desaparecidos en el Estrecho pese a que es por la vía entre Marruecos y España por donde más personas han llegado este año.

Los responsables del 'Aita Mari' intuyen que «hay algo más» detrás de la pura burocracia que está retrasando su operativo. Y aunque no tienen pruebas concluyentes, son conscientes de la «presión» que Italia está ejerciendo para que no haya barcos de rescate en la zona. «Quitaron el Aquarius, el See Watch 3 ha estado retenido en Malta, los de Open Arms operan ahora en la ruta hacia España... Allí, hay un italiano y ahora irá otro alemán», explica ante la incertidumbre institucional que rodea estas misiones en los últimos meses, porque los países de la UE se resisten a darles puerto.


https://www.diariovasco.com/gipuzkoa/ba ... -ntvo.html

Estos del gobierno del cambio hay que ver, del "welcome refugees" al "ahí te mueras"

Habló la vaca y dijo: Mu.

Qué original, un Cesero criticando al gobierno cuando deja venir inmigrantes, cuando no lo hace y cuando cambia de opinión.

¿Qué es un Cesero?

Lo mismo que un pepero, pero votando a Ciudadanos (C's).

[Ganímedes]

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Cesero dise, XDlol.
Si además no van para traerlos, sino para evitar que se ahoguen.

Como que no van a traerlos, ¿y adónde los van a llevar?

Lo que sí está claro es que el cambio de política del gobierno en este tema es de un giro copernicano de 180º, hacen exactamente lo contrario de lo que decían que iban a hacer

¿Qué dijeron que iban a hacer?

Hombre, los campeones de las acogidas, hay que traerlos a todos, ¿quieres que te ponga links de declaraciones sobre el tema del doctor Sánchez cuando estaba en la oposición?. Si hasta empezaron con buena voluntad y todo, acogiendo un barco que no encontraba puerto en el que entrar. Pero ahí se acabaron las buenas intenciones, a la siguiente vez ya les pusieron pegas, y ahora ya hasta ponen impedimentos para que salgan barcos a salvar inmigrantes. En este tema ahora mismo son más duros aun que el PP, no recuerdo que pusieran nunca una pega a ningún barco que quisiera hacerse a la mar para recogerlos

[Cero07]

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Cesero dise, XDlol.
Si además no van para traerlos, sino para evitar que se ahoguen.

Como que no van a traerlos, ¿y adónde los van a llevar?

Lo que sí está claro es que el cambio de política del gobierno en este tema es de un giro copernicano de 180º, hacen exactamente lo contrario de lo que decían que iban a hacer

¿Qué dijeron que iban a hacer?

Hombre, los campeones de las acogidas, hay que traerlos a todos, ¿quieres que te ponga links de declaraciones sobre el tema del doctor Sánchez cuando estaba en la oposición?. Si hasta empezaron con buena voluntad y todo, acogiendo un barco que no encontraba puerto en el que entrar. Pero ahí se acabaron las buenas intenciones, a la siguiente vez ya les pusieron pegas, y ahora ya hasta ponen impedimentos para que salgan barcos a salvar inmigrantes. En este tema ahora mismo son más duros aun que el PP, no recuerdo que pusieran nunca una pega a ningún barco que quisiera hacerse a la mar para recogerlos

Dudo mucho de que Schz haya declarado que "hay que traerlos a todos", "abajo las fronteras" o "papeles para todos", pero si trae un enlace donde diga tal cosa reconoceré mi error.

En cuanto a lo sucedido con el Aquarius creo que fue un gesto acertado ante la actitud del gobierno italiano y la desidia de Bruselas. Y en cuanto al salvamento de pateras cargadas de inmigrantes, España está haciendo un esfuerzo formidable recogiendo a todos los que llegan, por miles, desde Marruecos.

[Ganímedes]

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Dudo mucho de que Schz haya declarado que "hay que traerlos a todos", "abajo las fronteras" o "papeles para todos", pero si trae un enlace donde diga tal cosa reconoceré mi error.

En cuanto a lo sucedido con el Aquarius creo que fue un gesto acertado ante la actitud del gobierno italiano y la desidia de Bruselas. Y en cuanto al salvamento de pateras cargadas de inmigrantes, España está haciendo un esfuerzo formidable recogiendo a todos los que llegan, por miles, desde Marruecos.

Lo de "hay que traerlos a todos" era una expresión, por supuesto que no defendia que se viniera todo el mundo, pero su actitud era absolutamente abierta a acoger inmigrantes, criticando cualquier medida del gobierno que fuera en otra línea, y ahora hace exactamente lo mismo que criticaba antes, si hasta se han puesto más concertinas en la valla de Ceuta..
Si, un gesto muy acertado lo del barco, pero semanas después ante un caso igual ya cambió la cosa, ¿cuánto nos apostamos a que en próximos casos similares ya no hace lo que hizo?.
Y en cuanto a hacer "un esfuerzo formidable" recogiendo la gente que llega de Marruecos, pues lo mismo que con el PP, exactamente igual, qué remedio queda, si encuentras gente hacinada en un bote a la deriva en una zodiac en el mar no te queda otra que traerlos a puerto, la legislación internacional te obliga a recogerlos. No tengo noticia de que con el PP se les diera un empujón en dirección contraria

[Regshoe]

Pero el PP lo hacía por obligación Ganimedes, el psoe por bondad.

[Regshoe]

Que dice Abalos que el tema está en plazo y que no aburran.

https://www.publico.es/sociedad/rescate ... raneo.html

[Avicena]

Esto junto a la devolución en caliente de inmigrantes en Ceuta y Melilla, demuestra que lo del Aquarius fue un simple gesto, no hay una política coherente en materia de inmigración en el gobierno de Sánchez.

[SanTelmo]

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Esto junto a la devolución en caliente de inmigrantes en Ceuta y Melilla, demuestra que lo del Aquarius fue un simple gesto, no hay una política coherente en materia de inmigración en el gobierno de Sánchez.

¿Acaso hay una política coherente en cualquier materia en este gobierno? Porque va de bandazo en bandazo hasta la derrota final.

[Cero07]

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Esto junto a la devolución en caliente de inmigrantes en Ceuta y Melilla, demuestra que lo del Aquarius fue un simple gesto, no hay una política coherente en materia de inmigración en el gobierno de Sánchez.

Pues claro que fue un gesto. Bien claro lo dejaron los ministros de Interior y Exteriores en sus declaraciones aquellos días:

Marlaska dice que los migrantes del ‘Aquarius’ recibirán “el mismo trato que los que vienen en pateras”

El nuevo ministro del Interior, Fenando Grande-Marlaska, ha anunciado esta mañana en Onda Cero que los inmigrantes que llegarán previsiblemente a España en el Aquarius recibirán "el mismo trato que los que vienen en pateras". El ministro, en una primera entrevista desde que la semana pasada tomara posesión del cargo, ha explicado que el acogimiento de los 629 migrantes que viajaban en ese barco y que se dirigen al puerto de Valencia en otros tres ha sido “una respuesta ética” y que por tanto se seguirá el mismo procedimiento legal que con el resto de los inmigrantes, concediendo el asilo o expulsando de acuerdo a la legislación vigente.

https://elpais.com/politica/2018/06/14/ ... 69232.html
__________________________

Borrell avisa de que la acogida del Aquarius "no se convertirá en una política permanente"

El titular de la diplomacia advierte no obstante de que la decisión del Gobierno "ha sido un gesto", algo "excepcional, que "no puede convertirse en una política permanente". "Hemos hecho", argumenta, "una parte de la parte que nos tocaba; ni más ni menos". Se refiere así el ministro al escaso grado de cumplimiento que ha habido hasta ahora por parte de España del compromiso de acogida de refugiados que adquirió en el marco de la Unión Europea. Y, aunque asegura que "cada día tiene su afán", recalca el mensaje de que la solución dada al Aquarius en ningún caso va a ser "perenne".

https://www.elmundo.es/espana/2018/06/1 ... b4571.html
______________________

En las declaraciones de ambos no se aprecia ninguna intención de cambio en la gestión de la inmigración irregular más allá de la promesa de retirar las concertinas de las vallas fronterizas, algo en los que Marlaska insistió ayer mismo.

[Ganímedes]

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Pues claro que fue un gesto. Bien claro lo dejaron los ministros de Interior y Exteriores en sus declaraciones aquellos días:

A ver si lo he entendido bien, se traen un barco de inmigrantes como gesto, y a partir de ahí rechazan todos los barcos que quieran venir, pero lo importante no es que mantienen la misma política que el PP en este tema, lo importante es que tuvieron un gesto
Pues fantástico, en esta vida el que no se consuela es porque no quiere.
Y ya puestos pueden obsequiar a un autónomo con el mantenimiento de las cuotas a la SS, y al resto se las suben, pero ahí queda el gesto