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Un gran incendio en Seseña arrasa el mayor cementerio de neumáticos de España

Tanto el Gobierno de Madrid como el de Castilla-La Mancha han decretado el nivel 1 de alerta por el humo generado. Seseña ha suspendido las clases en sus colegios

F. Javier Barroso Madrid - 13 MAY 2016 - 13:06 CEST

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/05/13/ ... 94139.html

Un cementerio de 2002

El vertedero comenzó en Seseña en 2002. Se encuentra a apenas 400 metros de la megaurbanización, construida en pleno boom del ladrillo por Francisco Hernando El Pocero, destinada en un principio para que vivieran 40.000 personas.

En 2003, el cementerio de neumáticos fue declarado ilegal por no respetar las normas medioambientales y los expedientes administrativos se acumulaban. La empresa que lo gestionaba, Disfilt SA. constituida en 1990, contaba con cuatro trabajadores y su especialidad era la fabricación de neumáticos y cámaras de caucho, además de la reconstrucción y recauchutado de neumáticos. Una sentencia judicial en enero de 2009 condenó al propietario por un delito contra el medio ambiente. Desde 2011 no hay nuevos vertidos y esa empresa no continuó. La relevó Gestión de Desechos y Ruedas Iberia que tiene los permisos necesarios.



PD: el humo y la contaminación huelen a desidia e incompetencia, mejor imagen que esta España de cielo negro no se puede encontrar para reflejar el momento en que vivimos


Saludos.

Y seguramente intencionado.

Por lo que he oído esta mañana tiene toda la pinta de ser intencionado. Menudo desastre medioambiental.

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carmene escribió:Por lo que he oído esta mañana tiene toda la pinta de ser intencionado. Menudo desastre medioambiental.

Bruselas nos meterá la multa que corresponde.

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Doc_McCoy escribió:Un gran incendio en Seseña arrasa el mayor cementerio de neumáticos de España

Tanto el Gobierno de Madrid como el de Castilla-La Mancha han decretado el nivel 1 de alerta por el humo generado. Seseña ha suspendido las clases en sus colegios

F. Javier Barroso Madrid - 13 MAY 2016 - 13:06 CEST

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/05/13/ ... 94139.html

Un cementerio de 2002

El vertedero comenzó en Seseña en 2002. Se encuentra a apenas 400 metros de la megaurbanización, construida en pleno boom del ladrillo por Francisco Hernando El Pocero, destinada en un principio para que vivieran 40.000 personas.

En 2003, el cementerio de neumáticos fue declarado ilegal por no respetar las normas medioambientales y los expedientes administrativos se acumulaban. La empresa que lo gestionaba, Disfilt SA. constituida en 1990, contaba con cuatro trabajadores y su especialidad era la fabricación de neumáticos y cámaras de caucho, además de la reconstrucción y recauchutado de neumáticos. Una sentencia judicial en enero de 2009 condenó al propietario por un delito contra el medio ambiente. Desde 2011 no hay nuevos vertidos y esa empresa no continuó. La relevó Gestión de Desechos y Ruedas Iberia que tiene los permisos necesarios.



PD: el humo y la contaminación huelen a desidia e incompetencia, mejor imagen que esta España de cielo negro no se puede encontrar para reflejar el momento en que vivimos


Saludos.

El mayor cementerio de neumaticos de Europa, no de España. :fumando:

Invertia

Pues nada, que alguien se ha llevado nuestro dinero.

(otra vez)

Que raro España haciendo pagar y desviando el dinero a otra cosa. Jamas lo habría esperado de este infecto pais.

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Miguel O escribió:Que raro España haciendo pagar y desviando el dinero a otra cosa. Jamas lo habría esperado de este infecto pais.

Es que es para meter una querella contra, primero, el dueño del vertedero. Y después contra todos los responsables de medio ambiente y Hacienda de las Comunidades de Madrid y Castilla-La Mancha. Los primeros, por dejar ese vertedero como estaba. Los de Hacienda, a la cárcel hasta que no se devuelva toda la pasta que han pagado los usuarios de neumáticos para reciclar.

Y habrá que ver qué ocurre en otras CC.AA., que no creo que el panorama sea muy diferente.

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skye escribió:

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Miguel O escribió:Que raro España haciendo pagar y desviando el dinero a otra cosa. Jamas lo habría esperado de este infecto pais.

Es que es para meter una querella contra, primero, el dueño del vertedero. Y después contra todos los responsables de medio ambiente y Hacienda de las Comunidades de Madrid y Castilla-La Mancha. Los primeros, por dejar ese vertedero como estaba. Los de Hacienda, a la cárcel hasta que no se devuelva toda la pasta que han pagado los usuarios de neumáticos para reciclar.

Y habrá que ver qué ocurre en otras CC.AA., que no creo que el panorama sea muy diferente.

Viendo el historial que hay en España seguro que es algo generalizado.

Te lo llevarán a ti, yo no pago y llevo mis neumáticos a Seseña. :juas

MIRADOR›

Ahora sí

Ahora que los neumáticos han ardido muchos se hacen preguntas indignadas, pero tenemos este tipo de monumentos por doquier

David Trueba- 17 MAY 2016 - 00:00 CEST

Hace diez años pasé dos días rodando en el cementerio de neumáticos de Seseña. Fue para la película Bienvenido a casa. Harto de atravesar por la carretera y apreciar ese enorme vertedero, me pareció un lugar digno de ser filmado. Fue complicado lograr el permiso, pero entonces aún quedaba algún peón patrullando por allá. Las dos jornadas fueron infernales, porque si estos días es tóxica la nube negra, entonces lo era el polvo y la atmósfera del lugar. Ahora que los neumáticos han ardido, en lo que parece un último retorcimiento del desatino, muchos se hacen preguntas indignadas con toda la razón, pero conviene advertir que nuestro país tiene este tipo de monumentos por doquier. Es lo que nadie quiere entender. Que somos lo bueno y lo malo. Esto los patriotas lo tratan de disimular, diciendo que España es estupenda, y menudo jamón, y que si no te gusta te vayas a vivir a Francia. Cosa que dicen para sacudirse de cualquier crítica hacia las estructuras nacionales y de paso seguir llevándose el dinero a Andorra y Panamá, donde lo cuidan mejor que aquí.

Este vertedero de neumáticos era chapapote solidificado en la costa de Madrid. Era un poco nuestro Prestige, que también es una enseña nacional. Y es que España es el país de la Pedrera y la Alhambra, pero también de las rotondas imaginativas y el arte urbano patrocinado por las autoridades oligofrénicas de Navalcarnero y Castellón. La línea de costa española tiene suficientes hoteles Algarrobico y delirios arquitectónicos como para llenar una enciclopedia del disparate. La acción de la justicia y la agilidad de las autoridades casi siempre afectan a los pequeños comercios y a las familias desahuciadas, pero no saben lidiar con empresarios tercos ni equipos de abogados mañosos. Y luego está el funcionamiento tradicional del amiguismo y el enredo, los sobres y la mordida. Para acabar de trampear el asunto, lo habitual es que los partidos políticos estén enfrentados, como los municipios, las comunidades autónomas y hasta los ministerios y departamentos entre ellos, por lo que no es raro que Industria, Turismo o Infraestructuras anden a la gresca con Medio Ambiente o Agricultura y Pesca.

Las ruedas de automóvil no llegan al vertedero porque lluevan del cielo, sino porque carecemos de plan para reciclarlas ni para reducir el consumo ni para racionalizar nuestro modo de vivir. El coche es nuestra industria más gozosa y festejada, pero poco importan sus desperdicios. Tampoco consideramos la ecología y el respeto al medio ambiente ninguna prioridad nacional. Todo eso nos da igual, salvo cuando la nube negra se planta en tu ventana. Entonces...

http://elpais.com/elpais/2016/05/16/opi ... 12637.html

Me temo que el hilo está duplicado. Hay otro abierto por McCoy anteriormente que trata sobre el mismo asunto. Le ruego al Sr. administrador que, si fuese posible, traslade los comentarios de este hilo al hilo de McCoy y cierre este.

Gracias y lamento la duplicidad.

La última vez que cambié las ruedas del coche de mi mujer las tasas para reciclar ascendían a 3.25 euros por rueda, si no recuerdo mal. (Te las lleves o no, supongo).
Guay. Ahora ya sélo que es reciclar.
Un saludo

La empresa que logró a dedo la limpieza del vertedero de Seseña se creó en Senegal tres meses antes

Reboot Corporation, la empresa a la que el Ayuntamiento adjudicó a dedo la retirada de las 100.000 toneladas de neumáticos del vertedero ilegal de Seseña que arden desde el pasado viernes, fue constituida en Senegal sólo tres meses antes, y el intermediario valenciano que puso en contacto a ambas partes obtuvo la representación de la compañía senegalesa en España una semana antes de la firma del contrato entre el Consistorio y dicha corporación.

El propietario de la empresa senegalesa, Diagne Papa Sega, fue detenido y encarcelado dos años después en su país, acusado de crear Reboot Corporation como parte de un entramado fantasma que giraba facturas falsas a Jet Multimedia, una multinacional francesa que comercializaba politonos para móviles, y cuya filial senegalesa presidía él.

El «contrato de servicios de retirada de los neumáticos» entre el Ayuntamiento popular y el empresario senegalés se firmó en Seseña el 21 de septiembre de 2012, y la compañía se constituyó ante notario en Senegal el 12 de junio de ese mismo año, por lo que, en el supuesto de que se hubiera dedicado a la retirada o reciclaje de neumáticos usados, su experiencia ascendía a tres meses.

De hecho, como reconoció después el propio Ayuntamiento, Reboot jamás realizó trabajos en el vertedero.

http://www.elmundo.es/sociedad/2016/05/ ... b467b.html

No entiendo porqué hay que pagar por limpiar una zona de una mercancia que vale pasta.

¿no sería lo suyo requisar esa mercancia y subastarla a un tercero a cambio de queeso quede limpio?

100.000 toneladas de neumático tiene su valor económico.

saludos

Seguro que la empresa esa senegalesa pagará la multa que le caiga por todo esto


saludos

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gálvez escribió:

No entiendo porqué hay que pagar por limpiar una zona de una mercancia que vale pasta.

¿no sería lo suyo requisar esa mercancia y subastarla a un tercero a cambio de queeso quede limpio?

100.000 toneladas de neumático tiene su valor económico.

saludos

No parece que sea mucho cuando se amontona por miles de toneladas en tantos vertederos sin que nadie se interese por él. ¿Qué uso tiene ese material y cuánto puede absorver dicho uso? Leí algo hace tiempo sobre su reutilización mezclado con el asfalto...

Sí se usa en el asfalto. El problema está en o llevar la infraestructura a Seseña para triturarlo o llevar los neumáticos al lugar donde se haga la operación. Seguramente el costo supere a los beneficios.
Sucede lo mismo que con las palas de los molinos. Hay proyectos para que una vez llegadas a su vida útil se trituren y se usen en la construcción. Ahora, ya veremos si el día que se retiren no terminarán en un cementerio como el de Seseña pero multiplicados por cien. A ver quién se hace cargo de los gastos de transporte hasta el lugar donde deben reciclarse.
Un saludo.

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gálvez escribió:Seguro que la empresa esa senegalesa pagará la multa que le caiga por todo esto


saludos

Lo curioso es que, según la información periodística, la empresa senegalesa no cobró del ayuntamiento. Al contrario, fue la única que presentó un aval de 60.000 euros para hacerse con el contrato para hacer algo que nunca hizo. Es muy extraño...