Solo es Política

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ElPizarreño escribió:

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Regshoe escribió:No obstante coincido con SanTelmo, debería ser obligatorio llevar cadenas.
Las de metal andan en 20 euros las baratas, las de tela unos 40.
Y sirven para toda la vida del coche.

Debería obligatorio llevar cadenas, al igual que chaleco y triángulos, pero en aviso de nieve. Lo que no es lógico es que te obligaran a llevarlo un 20 de julio en Almería con el engorro que es ocupando sitio.

Pero desde luego sí, quien no lleve cadenas en el coche en una carretera bajo riesgo de nevadas es para multarle si está tipificado como tal, y de no estarlo, habría que hacerlo.

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ElPizarreño escribió:

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Regshoe escribió:No por el hecho en sí de quedarse sin gasolina, pero es sancionable estacionar en autopista salvo por emergencia o avería.
Quedarse sin gasolina no es una cosa ni la otra.

Hombre, por eso no puede ser, se consideraría como avería o como emergencia, está claro que es absurdo que te multen por estar estacionado cuando es evidente que no lo estás voluntariametne sino que el coche no se mueve.

Lo miraré en la norma, pero a mi por lo que me ha dicho la gente cuando cuento la historia esa (es que es más larga de lo que he contado aquí, fue un descojone total) me dice que es por no tener un mantenimiento mínimo del coche.

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SanTelmo escribió:

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ElPizarreño escribió:
Porque si yo he llevado cadenas y me quedo varado a consta del que nos la lleva, el fallo es de quien ha permitido que el que no las lleve circule por ahí, y ese es el Estado.

En eso te doy la razón. La administración falla dejando que la gente circule sin cadenas. De hecho la administración debería aprovechar casos así para hacer obligatorio el llevar cadenas en el coche siempre.

Y digo más, a los que se han quedado tirados y no llevasen cadenas deberían multarles.

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ElPizarreño escribió:Sí, yo también lo he oído, lo de que te pueden multar por quedarte sin gasolina ya que estás obligado a llevar un mantenimiento responsable del coche. Obviamente si te quedas sin gasolina aparcado no, pero si es en medio de una autovía sí.

Lo descubrí cuando un amigo y yo casi nos quedamos en medio de la autovía sin gasolina, la vida dio que justo se quedó sin gasolina en la salida de una gasolinera y pudimos llegar a ella empujando el coche sin que nos viera la guardia civil

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Edison escribió:Solo existe obligación de llevar cadenas en tramos donde la policía así lo ha advertido previamente, o se ha señalizado expresamente. No es el caso de esta autopista, que encima es de peaje.

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jordi escribió:

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SanTelmo escribió:

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ElPizarreño escribió:
Porque si yo he llevado cadenas y me quedo varado a consta del que nos la lleva, el fallo es de quien ha permitido que el que no las lleve circule por ahí, y ese es el Estado.

En eso te doy la razón. La administración falla dejando que la gente circule sin cadenas. De hecho la administración debería aprovechar casos así para hacer obligatorio el llevar cadenas en el coche siempre.

Y digo más, a los que se han quedado tirados y no llevasen cadenas deberían multarles.

No estoy de acuerdo con lo de multar por no llevar cadenas. Hay muchos, yo incluido, que no sabemos siquiera montarlas. ¿Para qué sirve entonces obligarme a llevarlas, si estamos hablando de condiciones excepcionales? Lo inteligente es sencillamente prohibir el paso en un control al que no las tiene puestas cuando hay demasiado peligro, por lo menos en carreteras principales como autovías y autopistas.

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La hemeroteca vuelve a dejar a Mariano Rajoy en evidencia. Decenas de usuarios de Twitter han recordado este domingo al presidente del Gobierno que pidió la dimisión de la entonces ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, por su gestión de la nevada en el 2009. Y es que el temporal de este fin de semana ha dejado entre 3.500 y 4.000 vehículos atrapados en la AP-6, donde diversas famílias han tenido que pasar la noche debido a la falta de efectivos para desencallar los atascos. Entre los kilómetros 71 y 79, en la provincia de Ávila, la carretera quedó totalmente impracticable y sin que las máquinas quitanieves pudieran avanzar.

Hace nueve años, el ahora presidente del Gobierno criticaba la falta de respuesta de los socialistas, con José Luis Rodríguez Zapatero al frente del Ejecutivo, por el cierre del aeropuerto de Barajas a causa de las intensas nevadas. "Ayer nevó en España, no sé si lo sabíais. Pero es que Magdalena Álvarez no lo sabía", aseguró entre risas Rajoy en una comparecencia pública.

Tachó a Álvarez de ser "especialista" en "organizar el caos" y de ser "pionera" a la hora de "incrementar los problemas". Por ello, exigió su dimisión. "En un país como España es inaceptable que se tenga que cerrar un aeropuerto y que se deje a la gente en la calle porque hay una nevada", aseveró.

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arrataquerrl escribió:En este país "semos" así... Si nieva que te cagas y las carreteras se colapsan, hay que buscar un culpable de todo: o el gobierno o el conductor pero la culpa es siempre de alguien.
He vivido en otros países europeos más al norte y cuando pasan estas cosas, la peña se jode y punto.
Yo no creo que haya que buscar culpables por esto.

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Enxebre escribió:

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arrataquerrl escribió:En este país "semos" así... Si nieva que te cagas y las carreteras se colapsan, hay que buscar un culpable de todo: o el gobierno o el conductor pero la culpa es siempre de alguien.
He vivido en otros países europeos más al norte y cuando pasan estas cosas, la peña se jode y punto.
Yo no creo que haya que buscar culpables por esto.

El problema es que hablamos de una autopista que cobra por circular, tiene paneles de información,e tc... por la que pagas un peaje que no para de subir y por encima te dejan tirado...

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Ovalle relata que, ante la previsión de nevadas, “salimos con tiempo, a las 17.00 horas” y decidieron hacerlo por una vía “de pago” al entender que debería de “ofrecer más seguridad” a la hora de circular ya que era una circunstancia que los meteorólogos habían previsto “hace una semana”. “Entiendes que una carretera de pago adopta las medidas necesarias para que se pueda circular y por eso decidimos venir por aquí”, señala.

Sin embargo todo se empezó a “torcer” a las 18.30 horas del sábado. “Primero nos obligaron a salir a la N-VI, pero una hora después nos dijeron que se volvía abrir la autopista y decidimos ir por ella”, puntualiza para señalar que desde las “22.00 horas estamos parados”. En todo ese tiempo, “solo ha pasado una patrulla de la Guardia Civil para decirnos que nos echemos a un lado para que puedan avanzar las quitanieves”, aclara para quejarse de la “falta de información y de previsión”.
(...)
Óscar Marinas que viajaba a Alicante después de pasar unos días en Valladolid. “He salido con antelación porque sabía que iba a nevar y por eso decidí ir por la autopista, porque entendía que lo tendrían previsto y no habría muchos problemas para llegar allí”, puntualiza.

“Nada más lejos de la realidad”, continúa para lamentar las más de “16 horas que he estado parado”, sin “información” y sin saber “cuándo podía reanudar la marcha”. “Éramos cientos las personas que estábamos atrapados, niños de cuatro meses sin pañales para cambiar, sin muchos alimentos y nadie nos ha dicho nada”,

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Edison escribió:Los que escogieron una autopista de pago pensaban que estaría en mejores condiciones que la nacional. Porque no les dejaron de cobrar.

“Indignación” e “impotencia” por la falta de previsión ante una “nevada anunciada”

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Ovalle relata que, ante la previsión de nevadas, “salimos con tiempo, a las 17.00 horas” y decidieron hacerlo por una vía “de pago” al entender que debería de “ofrecer más seguridad” a la hora de circular ya que era una circunstancia que los meteorólogos habían previsto “hace una semana”. “Entiendes que una carretera de pago adopta las medidas necesarias para que se pueda circular y por eso decidimos venir por aquí”, señala.

Sin embargo todo se empezó a “torcer” a las 18.30 horas del sábado. “Primero nos obligaron a salir a la N-VI, pero una hora después nos dijeron que se volvía abrir la autopista y decidimos ir por ella”, puntualiza para señalar que desde las “22.00 horas estamos parados”. En todo ese tiempo, “solo ha pasado una patrulla de la Guardia Civil para decirnos que nos echemos a un lado para que puedan avanzar las quitanieves”, aclara para quejarse de la “falta de información y de previsión”.
(...)
Óscar Marinas que viajaba a Alicante después de pasar unos días en Valladolid. “He salido con antelación porque sabía que iba a nevar y por eso decidí ir por la autopista, porque entendía que lo tendrían previsto y no habría muchos problemas para llegar allí”, puntualiza.

“Nada más lejos de la realidad”, continúa para lamentar las más de “16 horas que he estado parado”, sin “información” y sin saber “cuándo podía reanudar la marcha”. “Éramos cientos las personas que estábamos atrapados, niños de cuatro meses sin pañales para cambiar, sin muchos alimentos y nadie nos ha dicho nada”,

Menos mal que al final todo se arregla.

Los jueces condenaron a las concesionarias en otros colapsos... y Fomento las exculpó

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Gregorio Serrano, director general de Tráfico, ha admitido que coordinó el operativo de la nevada desde su casa de Sevilla. Pese a culpar a los conductores haber hecho caso omiso de las previsiones y los avisos, ante el panorama que sabía iba a presentarse él no optó por quedarse en Madrid para encabezar la respuesta al temporal que dejó atrapadas a miles de personas hasta 20 horas en la AP-6. Tampoco lo hizo su ministro, el responsable de Interior, Juan Ignacio Zoido, que se encontraba también en la capital andaluza el sábado,donde acudió por la noche al partido entre el Sevilla y el Betis.

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arrataquerrl escribió:Menos mal que al final todo se arregla.

Los jueces condenaron a las concesionarias en otros colapsos... y Fomento las exculpó