Más o menos. Lo que pasa es que los más afortunados corren menos riesgo. Los más vulnerables siempre son los más marginados, los más pobres. Son ellos los primeros en perder todo lo (poco) que tienen, son ellos los que viven en viviendas en peor estado y peor situadas y son ellos los que tardan más en recuperarse depués de un desastre.
El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
If you are neutral in situations of injustice you have chosen the side of the oppressor
Desmond Tutu
Desmond Tutu
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Y cuando se legisla para subir los impuestos del gasoil de sus coches viejos pero no el del combustible de los jets privados, a quien crees que afecta esto?Ver citas anterioresjordi escribió: ↑16 Jul 2021 13:46Más o menos. Lo que pasa es que los más afortunados corren menos riesgo. Los más vulnerables siempre son los más marginados, los más pobres. Son ellos los primeros en perder todo lo (poco) que tienen, son ellos los que viven en viviendas en peor estado y peor situadas y son ellos los que tardan más en recuperarse depués de un desastre.
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Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
A los mismos. O a casi los mismos porque hay quien no tiene para comer y que solo puede soñor de tener un coche viejo. Lo cual no quita que también son los más afectados por los desastres medioambientales. Los que han perdido su coche viejo en estas inundaciones son los que más difícil van a tenere para comprarse otro.Ver citas anterioresRegshoe escribió: ↑16 Jul 2021 16:53Y cuando se legisla para subir los impuestos del gasoil de sus coches viejos pero no el del combustible de los jets privados, a quien crees que afecta esto?Ver citas anterioresjordi escribió: ↑16 Jul 2021 13:46Más o menos. Lo que pasa es que los más afortunados corren menos riesgo. Los más vulnerables siempre son los más marginados, los más pobres. Son ellos los primeros en perder todo lo (poco) que tienen, son ellos los que viven en viviendas en peor estado y peor situadas y son ellos los que tardan más en recuperarse depués de un desastre.
If you are neutral in situations of injustice you have chosen the side of the oppressor
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Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
¿En que ley se suben los impuestos del gasoil para coches viejos?Ver citas anterioresRegshoe escribió: ↑16 Jul 2021 16:53Y cuando se legisla para subir los impuestos del gasoil de sus coches viejos pero no el del combustible de los jets privados, a quien crees que afecta esto?Ver citas anterioresjordi escribió: ↑16 Jul 2021 13:46Más o menos. Lo que pasa es que los más afortunados corren menos riesgo. Los más vulnerables siempre son los más marginados, los más pobres. Son ellos los primeros en perder todo lo (poco) que tienen, son ellos los que viven en viviendas en peor estado y peor situadas y son ellos los que tardan más en recuperarse depués de un desastre.
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Adiós a los coches en 2050
El motor de combustión, su ruido y su polución, la gasolina, el carné de conducir, los taxistas o hasta la idea de tener un vehículo, símbolos de lo que ya no habrá.
"En 2050, los coches con motor de combustión interna solo se verán en los museos y las películas", dice el economista de Harvard Tony Seba. Y es que son vehículos muy ineficientes. "Usamos nuestros coches solo el 4% del tiempo, permanecen aparcados el otro 96%", recuerda el también cofundador de RethinkX, un laboratorio de ideas (think tank) sobre los cambios que la tecnología está provocando en nuestras vidas. La ineficiencia tiene otras aristas: los más de 1.000 muertos que, solo en España, provocan los accidentes. La contaminación de sus motores acaba con la vida de miles de personas más. Además, los coches son los primeros emisores de gases de efecto invernadero. Sin sus motores, desaparecerían casi todos sus males.
Apenas usamos los coches actuales un 4% del tiempo, el resto están aparcados
En menos de dos décadas, el 95% de los kilómetros recorridos lo serán en vehículos eléctricos autónomos usados bajo demanda en un modelo mucho más barato y eficiente que Seba denomina transporte como servicio. La gente no necesitará comprar un coche, se limitará a usarlo. "Estas flotas usarán los coches el 40% del tiempo o más. Cada vehículo recorrerá al año 150.000 Kilómetros frente a los 15.000 de un coche en propiedad. Debido a este aumento de la eficiencia, necesitaremos un 80% menos de coches", añade.
Las implicaciones de este mundo casi sin coches van más allá del ámbito del transporte. Como sucedió con el fin de la cultura del caballo, el fin de los coches tendrá sus perdedores. Taxistas y otros conductores profesionales, mecánicos tradicionales, agentes de seguros (por el descenso de los accidentes), miembros de la Guardia Civil de tráfico, profesores de autoescuela y los examinadores de la DGT, vendedores y fabricantes de coches, extractores e industriales del petróleo tendrán que dedicarse a otra cosa. La automatización, impulsada por la inteligencia artificial y los robots, se va a cebar con el empleo tradicional.
https://elpais.com/elpais/2017/11/10/ci ... 71983.html
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Y esto es lo que viene, cambios importantes de paradigmas sociales.
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Quien no tiene para comer en Alemania? O en Europa? Es mas o menos que el conjunto de la masa obrera?Ver citas anterioresjordi escribió: ↑16 Jul 2021 19:22A los mismos. O a casi los mismos porque hay quien no tiene para comer y que solo puede soñor de tener un coche viejo. Lo cual no quita que también son los más afectados por los desastres medioambientales. Los que han perdido su coche viejo en estas inundaciones son los que más difícil van a tenere para comprarse otro.Ver citas anterioresRegshoe escribió: ↑16 Jul 2021 16:53Y cuando se legisla para subir los impuestos del gasoil de sus coches viejos pero no el del combustible de los jets privados, a quien crees que afecta esto?Ver citas anterioresjordi escribió: ↑16 Jul 2021 13:46Más o menos. Lo que pasa es que los más afortunados corren menos riesgo. Los más vulnerables siempre son los más marginados, los más pobres. Son ellos los primeros en perder todo lo (poco) que tienen, son ellos los que viven en viviendas en peor estado y peor situadas y son ellos los que tardan más en recuperarse depués de un desastre.
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Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Los pobres ¿Y?
Trapos y tontos. Herramienta de control solo igualable a las sectas...
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Los que aún tienen algo, porque quien nada tiene ya nada puede perder.
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Sánchez anuncia la inmediata y "drástica reducción" de los peajes de la AP-9
El presidente del Gobierno llevará la medida al próximo Consejo de Ministros.
https://www.huffingtonpost.es/entry/san ... a22d4cab8e
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SIC
El presidente del Gobierno llevará la medida al próximo Consejo de Ministros.
https://www.huffingtonpost.es/entry/san ... a22d4cab8e
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Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
¿Pero para todos o solo para las limusinas privadas?Ver citas anterioresEl Sopapo escribió: ↑27 Jul 2021 09:31 Sánchez anuncia la inmediata y "drástica reducción" de los peajes de la AP-9
El presidente del Gobierno llevará la medida al próximo Consejo de Ministros.
https://www.huffingtonpost.es/entry/san ... a22d4cab8e
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Trapos y tontos. Herramienta de control solo igualable a las sectas...
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Creo que solo para los patinetes y las bicicletas, vamos para los menos pudientes, solo para los currantes y mas pobres, como tiene que ser.Ver citas anterioresMiguel O escribió: ↑27 Jul 2021 13:46¿Pero para todos o solo para las limusinas privadas?Ver citas anterioresEl Sopapo escribió: ↑27 Jul 2021 09:31 Sánchez anuncia la inmediata y "drástica reducción" de los peajes de la AP-9
El presidente del Gobierno llevará la medida al próximo Consejo de Ministros.
https://www.huffingtonpost.es/entry/san ... a22d4cab8e
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Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Última edición por Hadouken el 05 Ago 2021 11:34, editado 3 veces en total.
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
https://www.argusmedia.com/en/news/2231 ... t-fuel-tax
La unión europea hace un excepcion con los jets privados y nos les va a subir los impuestos al fuel.
Nos vamos a librar de las ataduras de la propiedad privada y no necesitaremos poser nada gracias al gran algoritmo, no necesitaremos ser unos barbaros que comen carne y podremos cambiarnos de genero segun si un dia nos va mas el futbol y otro dia cocinar. Es el progreso amigo y a la mano invisible del progreso no se le puede parar. Los que se opongan a todo esto estaran en el lado equivocado de la historia,
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
https://www.preferente.com/noticias-de- ... 10802.html
Estos de la comisión europea son la mayor piara de hijos de puta que jamás haya parido madre alguna.
Son los promotores de la Oligarquía a carajo sacado.
Hijos de las mil putas.
Estos de la comisión europea son la mayor piara de hijos de puta que jamás haya parido madre alguna.
Son los promotores de la Oligarquía a carajo sacado.
Hijos de las mil putas.
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Efectivamente, ahora viene Jordi I, defensor de los pobres y menesterosos ,a criticar esta medida.
Ya casi está aquí.
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Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Es que no tiene ni pies ni cabeza.
Se tiran años hablando de fomentar el transporte público por cuestiones medioambiental....y resulta que ahora el transporte de pasajeros colectivo es malo y el transporte aereo individual es bueno.
No son mas hijos de puta porque conceptualmente es imposible
saludos
Se tiran años hablando de fomentar el transporte público por cuestiones medioambiental....y resulta que ahora el transporte de pasajeros colectivo es malo y el transporte aereo individual es bueno.
No son mas hijos de puta porque conceptualmente es imposible
saludos
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Después de leer lo de la CE, dejo de considerar esta pregunta una ironíaVer citas anterioresMiguel O escribió: ↑27 Jul 2021 13:46¿Pero para todos o solo para las limusinas privadas?Ver citas anterioresEl Sopapo escribió: ↑27 Jul 2021 09:31 Sánchez anuncia la inmediata y "drástica reducción" de los peajes de la AP-9
El presidente del Gobierno llevará la medida al próximo Consejo de Ministros.
https://www.huffingtonpost.es/entry/san ... a22d4cab8e
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saludos
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Por sacar algo bueno, los viajes del falcon no nos van a salir más caros.Ver citas anterioresgálvez escribió: ↑05 Ago 2021 12:16Después de leer lo de la CE, dejo de considerar esta pregunta una ironíaVer citas anterioresMiguel O escribió: ↑27 Jul 2021 13:46¿Pero para todos o solo para las limusinas privadas?Ver citas anterioresEl Sopapo escribió: ↑27 Jul 2021 09:31 Sánchez anuncia la inmediata y "drástica reducción" de los peajes de la AP-9
El presidente del Gobierno llevará la medida al próximo Consejo de Ministros.
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Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Ver citas anterioresSanTelmo escribió: ↑05 Ago 2021 12:21Por sacar algo bueno, los viajes del falcon no nos van a salir más caros.Ver citas anterioresgálvez escribió: ↑05 Ago 2021 12:16Después de leer lo de la CE, dejo de considerar esta pregunta una ironíaVer citas anterioresMiguel O escribió: ↑27 Jul 2021 13:46¿Pero para todos o solo para las limusinas privadas?Ver citas anterioresEl Sopapo escribió: ↑27 Jul 2021 09:31 Sánchez anuncia la inmediata y "drástica reducción" de los peajes de la AP-9
El presidente del Gobierno llevará la medida al próximo Consejo de Ministros.
https://www.huffingtonpost.es/entry/san ... a22d4cab8e
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Los que no saben llorar con todo su corazón, tampoco saben reír
Quien destruye un alma destruye un mundo entero. Y quien salva una vida, salva un mundo entero.
No uses la conducta de un loco como un precedente.
Quien destruye un alma destruye un mundo entero. Y quien salva una vida, salva un mundo entero.
No uses la conducta de un loco como un precedente.
Re: El Gobierno presenta a Bruselas su plan para convertir todas las vías rápidas del país en vías de peaje
Amen del despropósito clasista y antiecológico de lo de los aviones privados también he visto quedará igualmente exento el biodiesel
Respecto a esto hay divergencia de opiniones sobre no ya la mayor eficiencia ecológica de estos sobre los combustibles fósiles, sino que existen evidencias de que están contribuyendo a la desforestación masiva del planeta.
https://www.lavanguardia.com/vida/20200 ... -soja.html
https://www.lavanguardia.com/vida/20200 ... asiva.html
Particularmente interesante este enlace de ecologistas en acción
https://www.ecologistasenaccion.org/185 ... s-critico/
no controlo mucho del tema, agradecería opinión de gente mas documentada para ver si esto es así....invoco especialmente al Capitn Tranchete.
Pero de ser cierto, la CE con esta decisión vend´ria a estar subvencionando la fesforestación del planeta......en nombre de la ecología
Desforesten el amazonas o las selvas de Borneo para sembrar cosas que tengan el prefijo Bio o Eco....y así quedar bien......les eliminamos los impuestos.
saludos
Respecto a esto hay divergencia de opiniones sobre no ya la mayor eficiencia ecológica de estos sobre los combustibles fósiles, sino que existen evidencias de que están contribuyendo a la desforestación masiva del planeta.
https://www.lavanguardia.com/vida/20200 ... -soja.html
https://www.lavanguardia.com/vida/20200 ... asiva.html
Particularmente interesante este enlace de ecologistas en acción
https://www.ecologistasenaccion.org/185 ... s-critico/
no controlo mucho del tema, agradecería opinión de gente mas documentada para ver si esto es así....invoco especialmente al Capitn Tranchete.
Pero de ser cierto, la CE con esta decisión vend´ria a estar subvencionando la fesforestación del planeta......en nombre de la ecología
Desforesten el amazonas o las selvas de Borneo para sembrar cosas que tengan el prefijo Bio o Eco....y así quedar bien......les eliminamos los impuestos.
saludos