https://www.elmundo.es/motor/2020/05/28 ... b4604.htmlVer citas anterioresNissan ha comunicado al Gobierno a primera hora de esta mañana el cierre de su planta de Barcelona, una decisión que el Ejecutivo "lamenta", ha informado el Ministerio de Industria, que ha propuesto a la presidencia de la firma japonesa crear un grupo de trabajo para buscar alternativas a la fábrica.
La clausura afecta a las tres instalaciones que la compañía tiene en Barcelona -la principal en Zona Franca y las satélites de Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca que le suministran- en las que trabajan cerca de 3.000 personas. A esto habría que añadir otros 13.000 empleos indirectos (20.000 según los sindicatos).
Conocida la noticia, varios trabajadores se están concentrando ya a las puertas de la fábrica de Zona Franca con intención de cortar la Ronda Litoral en breve, según informa Gerard Melgar desde Barcelona.
En la historia reciente de la industria española del automóvil, este es el segundo gran cierre que se produce, después de que en 2011 lo hiciese la de Santana en Linares (Jaén) tras años sin apenas producción y mantenida artificialmente por la Junta de Andalucía.
La noticia, adelantada por la cadena SER a ultima hora de la noche de ayer, se produce antes de que a partir de las 10.00 horas el consejero delegado de Nissan, Makoto Uchida, presente en rueda de prensa los resultados financieros y el plan a medio plazo de la compañía. Dicho plan prevé recortar hasta 20.000 empleos en todo el mundo, reducir su capacidad mundial instalada en un 20% (desde los siete millones de coches actuales) y recortar los costes anuales en 2.600 millones de euros.
Por su parte, el presidente de la Generalitat, Quim Torra, ha convocado este jueves a las 16:30 horas a los representantes del comité de empresa de Nissan en Barcelona a una reunión por videoconferencia en la que también participarán el vicepresidente del Govern y conseller de Economía, Pere Aragonés, y los consellers de Trabajo y Empresa, Chakir el Homrani y Angels Chacón, respectivamente.
A finales del mes de enero, el presidente del Gobierno Pedro Sánchez aprovechó el Foro de Davos para mantener una reunión con la cúpula de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi tras la cual aseguró que "el empleo en la factoría catalana estaba asegurado".
Nissan cierra la planta de Barcelona.
Nissan cierra la planta de Barcelona.
Imagino que la ministra del vino estará contenta, los que perderán su empleo en cambio...
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Re: Nissan cierra la planta de Barcelona.
¿Que ministra del vino?.
En fin, esto puede ser solo un principio del ocaso de la industria automovilística en España muy dependiente de las marcas de un país cuyo líder y supuesto liberal Macron apuesta por el intervencionismo como receta económica, cosa que me parece de puta madre si fuera francés pero es hipócrita y hasta cierto punto peligroso para la UE que supuestamente tiene reguladas las ayudas públicas.
Al parecer el cierre no tiene que ver con la política de Francia sino con un reparto de mercado entre Renault y Nissan por el cual el primero se queda con Europa y el segundo con Asia. Pero esto puede ser una forma de abrir la veda.
Estas son las consecuencias de este pseudo libre mercado que ni es libre mercado ni es proteccionista para países en situación de declive como el nuestro pero ciertos pringaos se creen que sí.
En fin, esto puede ser solo un principio del ocaso de la industria automovilística en España muy dependiente de las marcas de un país cuyo líder y supuesto liberal Macron apuesta por el intervencionismo como receta económica, cosa que me parece de puta madre si fuera francés pero es hipócrita y hasta cierto punto peligroso para la UE que supuestamente tiene reguladas las ayudas públicas.
Al parecer el cierre no tiene que ver con la política de Francia sino con un reparto de mercado entre Renault y Nissan por el cual el primero se queda con Europa y el segundo con Asia. Pero esto puede ser una forma de abrir la veda.
Estas son las consecuencias de este pseudo libre mercado que ni es libre mercado ni es proteccionista para países en situación de declive como el nuestro pero ciertos pringaos se creen que sí.
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Re: Nissan cierra la planta de Barcelona.
La de transición ecológica, que cuando dijo lo que dijo del diésel le venía que ni pintado el apellido.Ver citas anterioresElPizarreño escribió: ↑28 May 2020 10:08 ¿Que ministra del vino?.
En fin, esto puede ser solo un principio del ocaso de la industria automovilística en España muy dependiente de las marcas de un país cuyo líder y supuesto liberal Macron apuesta por el intervencionismo como receta económica, cosa que me parece de puta madre si fuera francés pero es hipócrita y hasta cierto punto peligroso para la UE que supuestamente tiene reguladas las ayudas públicas.
Al parecer el cierre no tiene que ver con la política de Francia sino con un reparto de mercado entre Renault y Nissan por el cual el primero se queda con Europa y el segundo con Asia. Pero esto puede ser una forma de abrir la veda.
Estas son las consecuencias de este pseudo libre mercado que ni es libre mercado ni es proteccionista para países en situación de declive como el nuestro pero ciertos pringaos se creen que sí.
Yo espero que se quede ahí la cosa, porque como Renault también se ponga a revisar plantas en Castilla y León nos cagamos pata abajo.
- ElPizarreño
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Re: Nissan cierra la planta de Barcelona.
Los coches a diesel o gasolina tienen los días contados, el peak oil está ahí. El problema es que en este país solo se quiere incentivar mediante palos y sin zanahorias y así obviamente no haces nada. Macron (aparte de las posibles ayudas a las marcas que repatrien sus fábricas) ha ofrecido un plan de 8.000 millones de eurospara fomentar el coche electrico y que Francia lidere su producción. Aquí pensamos que con poner un impuesto al diesel y una prohibición a 2040 ya tenemos hecho el trabajo y que tan solo nos tenemos que limitar a copiar lo que viene del exterior.Ver citas anterioresSanTelmo escribió: ↑28 May 2020 10:26La de transición ecológica, que cuando dijo lo que dijo del diésel le venía que ni pintado el apellido.Ver citas anterioresElPizarreño escribió: ↑28 May 2020 10:08 ¿Que ministra del vino?.
En fin, esto puede ser solo un principio del ocaso de la industria automovilística en España muy dependiente de las marcas de un país cuyo líder y supuesto liberal Macron apuesta por el intervencionismo como receta económica, cosa que me parece de puta madre si fuera francés pero es hipócrita y hasta cierto punto peligroso para la UE que supuestamente tiene reguladas las ayudas públicas.
Al parecer el cierre no tiene que ver con la política de Francia sino con un reparto de mercado entre Renault y Nissan por el cual el primero se queda con Europa y el segundo con Asia. Pero esto puede ser una forma de abrir la veda.
Estas son las consecuencias de este pseudo libre mercado que ni es libre mercado ni es proteccionista para países en situación de declive como el nuestro pero ciertos pringaos se creen que sí.
Yo espero que se quede ahí la cosa, porque como Renault también se ponga a revisar plantas en Castilla y León nos cagamos pata abajo.
O te actualizas y gastas capital en ello o los chinos serán los punteros en el coche eléctrico y dependeremos de ellos.
La FASA de Valladolid ha cambiado de modelo hace poco y para ello se han gastado millones en remodelar parte del equipamiento según me ha dicho un amigo que trabaja de jefe de unidad en ella, así que a corto plazo no va a pasar, otra cosa es a largo plazo, dentro de 20 años cuando la gran mayoría de coches que se produzcan sean eléctricos.
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Re: Nissan cierra la planta de Barcelona.
En un país multicolor, la gente que llevaba años viendo morir cierta fábrica que pese a sus glorias pasadas no encontraba ya su lugar en el mundo, anunciaron por sorpresa un contrato para instalar una megafábrica dedicada a la manufactura de vehículos eléctricos y sus equipos auxiliares, en especial baterías. Y con eso y dinero de la UE invertido en electrificar las carreteras de un pais donde hay sol, viento y camiones a toneladas, ese país multicolor se convirtió en referente europeo de la nueva movilidad eléctrica, salvando y generando miles de puestos de trabajo.
Sí. Esta clase de ideas se me aparecen en 0,2 segundos. Algunos las llaman "epifanías creativas" y dicen que son la marca del verdadero genio creador. Para mi son como abrir los ojos y ver el sol a pleno mediodía. ¿Cómo NO verlas?
Otros tendrán otras ideas de qué hacer con el cadáver de Nissan en España, otros muchos querrán culpar a todo cristo que se mueva a cambio de una ganancia política, pero la realidad es que 25.000 familias se van a quedar sin sustento en diciembre y ya pueden pillarles confesados, porque encima de españoles, son catalanes, y en vez de una han de llevar dos cruces en forma de gobiernos inútiles.
Sí. Esta clase de ideas se me aparecen en 0,2 segundos. Algunos las llaman "epifanías creativas" y dicen que son la marca del verdadero genio creador. Para mi son como abrir los ojos y ver el sol a pleno mediodía. ¿Cómo NO verlas?
Otros tendrán otras ideas de qué hacer con el cadáver de Nissan en España, otros muchos querrán culpar a todo cristo que se mueva a cambio de una ganancia política, pero la realidad es que 25.000 familias se van a quedar sin sustento en diciembre y ya pueden pillarles confesados, porque encima de españoles, son catalanes, y en vez de una han de llevar dos cruces en forma de gobiernos inútiles.
“Lo único que necesita el mal para triunfar es que los hombres buenos no hagan nada"-Edmund Burke
Corolario de Nowomowa: tampoco ayuda cuando los buenos son idiotas.
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Re: Nissan cierra la planta de Barcelona.
Bueno, en el caso del sector de la automoción además tienen la cruz del gobierno de Barcelona, que tela con la teniente de alcalde.Ver citas anterioresNowomowa escribió: ↑28 May 2020 16:35 En un país multicolor, la gente que llevaba años viendo morir cierta fábrica que pese a sus glorias pasadas no encontraba ya su lugar en el mundo, anunciaron por sorpresa un contrato para instalar una megafábrica dedicada a la manufactura de vehículos eléctricos y sus equipos auxiliares, en especial baterías. Y con eso y dinero de la UE invertido en electrificar las carreteras de un pais donde hay sol, viento y camiones a toneladas, ese país multicolor se convirtió en referente europeo de la nueva movilidad eléctrica, salvando y generando miles de puestos de trabajo.
Sí. Esta clase de ideas se me aparecen en 0,2 segundos. Algunos las llaman "epifanías creativas" y dicen que son la marca del verdadero genio creador. Para mi son como abrir los ojos y ver el sol a pleno mediodía. ¿Cómo NO verlas?
Otros tendrán otras ideas de qué hacer con el cadáver de Nissan en España, otros muchos querrán culpar a todo cristo que se mueva a cambio de una ganancia política, pero la realidad es que 25.000 familias se van a quedar sin sustento en diciembre y ya pueden pillarles confesados, porque encima de españoles, son catalanes, y en vez de una han de llevar dos cruces en forma de gobiernos inútiles.
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Re: Nissan cierra la planta de Barcelona.
Pero eso no le importa anadiee, al mewnos anaide que vaya de guay eco vegan etc...Ver citas anterioresSanTelmo escribió: ↑28 May 2020 17:24Bueno, en el caso del sector de la automoción además tienen la cruz del gobierno de Barcelona, que tela con la teniente de alcalde.Ver citas anterioresNowomowa escribió: ↑28 May 2020 16:35 En un país multicolor, la gente que llevaba años viendo morir cierta fábrica que pese a sus glorias pasadas no encontraba ya su lugar en el mundo, anunciaron por sorpresa un contrato para instalar una megafábrica dedicada a la manufactura de vehículos eléctricos y sus equipos auxiliares, en especial baterías. Y con eso y dinero de la UE invertido en electrificar las carreteras de un pais donde hay sol, viento y camiones a toneladas, ese país multicolor se convirtió en referente europeo de la nueva movilidad eléctrica, salvando y generando miles de puestos de trabajo.
Sí. Esta clase de ideas se me aparecen en 0,2 segundos. Algunos las llaman "epifanías creativas" y dicen que son la marca del verdadero genio creador. Para mi son como abrir los ojos y ver el sol a pleno mediodía. ¿Cómo NO verlas?
Otros tendrán otras ideas de qué hacer con el cadáver de Nissan en España, otros muchos querrán culpar a todo cristo que se mueva a cambio de una ganancia política, pero la realidad es que 25.000 familias se van a quedar sin sustento en diciembre y ya pueden pillarles confesados, porque encima de españoles, son catalanes, y en vez de una han de llevar dos cruces en forma de gobiernos inútiles.